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この冬一番の寒波で、一夜明けたら積雪13cm。
雪景色になる積雪は、毎冬 数回はあるが、
雪に埋もれたクルマを出すには ちょっと・・。
高速道路網経由なら60分くらい。
5年ぶりに 電車で、70km先の町工場へ向かう。
名鉄の路線を4つ乗り継いでの行程。
先ず最初の乗換駅で ?!呆然。
列車運行行き先電光板は スイッチオフ。
手書きのビラに、ただいまダイヤが乱れております・・。
twitterで、電車基地が”無政府状態”。
上り・下りで4方向へのターミナル駅だが、
どの方向へ どの編成車輌を出すかで混乱してるようだ。
動き出した列車の先頭部に張り付いて、運転指令室と乗務員との運行情報、運転指令をドア越しに聴きながら、雪景色の鉄路を愉しんだ。
踏切内で横断自動車の脱輪事故を2件に遭遇しながら、
命を運ぶビジネスの一端を視た。
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