五条川の四季

　きょうは朝から雪降りだ。
　あわただしいこと！

　雪道に不慣れな上に、夏用タイヤと冬用タイヤが入り混じって、通勤ラッシュの国道はのろのろ運転・・。

　手入れの進まなかった庭の木も、
　今日ばかりは”明眸皓歯”の雪美人。

　”疑心暗鬼”の世情を忘れて、
　きょうは”明鏡止水”の境地に過ごしたい。

　“古稀”の手習いで、「Twitterらー」の仲間に入った。
　小さな画面を目で追う疲れよりも、
　「ときめく、たかぶる、ふるいたつもの」が大きい。

　すばらしい"名句"“名言”に出会える。　リアルタイムで！
　『　先端技術に対し無知である事を正当化する人は、自らの成長を妨げる。』
　（「masason」ことソフトバンク孫正義さんの「つぶやき」から）

　物事の本質をきっちりと捉えてこそ、短く言い切れる・・。
　すごい力を持っておられる・・。

　このところTwitterの“名句、名言”に　酔いしれている：
　『　名を残さなくても百年、二百年後の人々に喜ばれる事を成したい。』
　『　人生は、楽しい。　年齢に応じて様々な役を果たせるから。』
　『　素晴しいものに素晴しいと感動できただけで既に一歩前進。』

　・・・いずれもノックアウトされてしまった「尊敬する“masason”の名句名言。 　Twitterらー追走に息切れしないように鍛えよう。

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※　「　経営者さんのつぶやき　一六社　」

　近くに　大きな木材市場がある。
　孫たちといっしょに、その広さを見に行った。
　「ひろーい！」「大っきい木がある！」と　大喜び。

　㈱東海木材相互市場　大口市場。
　およそ２万坪。　森林組合系の卸売り市場を除けば、お江戸の木場の木材卸売り市場にも負けない広さ。　１９７１年に名古屋熱田の本場に加えて開設。　国道Ｒ４１号線沿い、東名・名神高速小牧ＩＣから５ＫＭの好立地で毎日大型トラックの出入りも多い。　

　毎週金曜日に、年間５０回も セリ市が立つ。
　全国の森林組合、産地木材業者（売り方、買い方）が、集散し、　しかも国産のスギ・ヒノキの丸太（素材と呼ばれる）だ一堂に持ち込まれてセリ落とされる。　その素材の年間取り扱い数量の多さは、ずば抜けて多く、国内の国産材（杉・桧）の市場価格の指標に目される・・。　浜問屋（市場市売り問屋）が１３社もあるのもトップクラス。　柱・板材（製品）の売り出しも、プレカット工場も併設され活気がある。

　開設して４０年。だが近郷に住む人に その実力はなじみがうすい。
　ＩＴネット時代で　ホームページやらもあるが、
　地元の住民、子どもたちにもっと親しまれる存在になるといいな。

　山紫水明の国。「木の国、木の文化の国」　「木の家に住む国」。　
　木材相互市場も　近隣住民も　一緒になって、
　この国の素晴らしさを　もっとみんなに知ってもらいたい・・。

【写真】㈱東海木材相互市場　ホームページ”木楽にねっと”から転載。　http;//www.kirakuninet.com.　
　

　孫たちがやってきた。　親たちは買い物に羽を伸ばしてお出かけ。
　残留組でミニドライブしながら、近場の公園めぐりと相成った。

　どの集落にも　ポケットパーク、どんぐり広場がある。
　ブランコ、鉄棒、ジャングルジム、すべり台、ウンテイ・・。

　あずま家。　ウオーキングの休憩所、日よけ・雨宿りポイント。
　その脇の、フィットネス遊具（健康遊具）が　子たちの一番人気。

　氏神様、鎮守の森。学習等供用施設にミニグラウンド。いい景色。
　寒さも忘れて走り、跳ぶ、・・。加齢には勝てないと実感しきり。

　どんぐり広場は　なぜサバ土撒いて　ハイ終わりなのだろう。
　築山、庭木、花畑を配置し、排水暗渠を敷設して、
　この国は　なぜ「緑の芝張り」をしないのだろうか。

　幼子もシルバーさんも　いっしょになって、芝刈り、公園手入れに参加しようよ。　このほうが、本人にも、子育て、生涯学習にも愉しく親しめるだろうに。　

　旧年しばらくぶりに覗いた、２００９年モーターショウは、
さながら黒潮と親潮のぶつかり合う漁場の渦中だった。

　開発コンセプトは「走り」より「低公害・高燃費効率」のガソリン車。
「エコ走行・低Co2」のガソリン＋蓄電池のハイブリッド混交動力車。
　それに究極の環境車を標榜する燃料電気自動車。

　前世紀、石炭蒸気機関自動車は短命にして、石油内燃機関自動車に席巻された。
　前世紀に自己増殖した無鉛ハイオク：ガソリン車が、
共食い・絶滅を免れるため、進化の変種・混交動力車で 入り乱れる。

　いま、食いつぶし枯渇する化石燃料内燃機関依存からの脱却に、自動車産業が企業生命維持・種の保存を迫られるなか、　脱石油・水の惑星の水素燃料電気自動車がリリーフするか、のごとく。

　そして、軽い金属原子・リチウムLiの リチウムイオン蓄電池・電気自動車。
　塩湖かん水（埋蔵量2000万㌧級）から、海水リチウム（同2000億㌧級）の利用技術がすすめば、ほぼ無尽蔵のリチウム。

　「電気自動車」は今世紀の動力車の、主役となる。
　そのこころは　リチウムイオン電池、「電池」にある。
　リチウムイオン電池は（携帯電話、パソコンの駆動心臓部であり）自動車の駆動心臓となる。